ШРУС Febest

рейтинг: 5, отзывов: 10

На Toyota FJ Cruiser 2010 года срочно понадобился внутренний ШРУС, подкинули 0111-GRJ150 от Febest, влетел как родной и трудится там уже почти десять тысяч в разных условиях (в тч на бездорожье), всё нипочём. Нормально за эти деньги вполне. (9700 про.. Читать далее »тив 60000 оригинал).

Долго тянул с заменой, но когда захрустела уже вторая наружняя граната на моём Мицубиси Лансер 1995 года, понял что пора менять. Заказал пару гранат ФЕБЕСТ, артикул 0410-012A43 (благо они слева и справа одинаковые), вышли по цене столько же сколько п.. Читать далее »росят на разборке. Замена несложная, зато результат отличный, - от упора до упора можно выкручивать руль и НИКАКОГО хруста, я уже...  

Начал хрустеть наружний шрус на Daihatsy YRV, машинка у меня выпуска 2004 года и как оказалось до сих пор стоял родной ШРУС, повезло что не на ходу развалился. В общем заменил его без проблем на 0910-025 от Фебест, благо все элементы подвески маленьк.. Читать далее »ие и можно легко справится самому. Таким образом цена ремонта равняется цене детали - 1750 рублей. В комплекте...  

Менял коробку передач на своей Toyota Camry 1998 года выпуска, попутно решено было заменить и внутренние ШРУСы так как стандартные уже порядком устали. Предпочтение отдал изделиям фирмы Фебест, левая граната артикул 0111-MCX20LH, правая граната артик.. Читать далее »ул 0111-MCV20RH. Единственный вариант кроме новых фебест и новых оригинал - б/у, но вряд ли они лучше моих, так что даже не рассматривал. Изменения на ходу...  

Занимаюсь перепродажей машин, бывает беру прям хорошие, которые только помыть и в путь, бывает беру с которыми надо повозиться. В данном случае - второй вариант, Hyundai Getz после девушки, которую не смущали лишние звуки во время езды, ну типа раз м.. Читать далее »ашина 2003 года то так и должно быть :) По итогу - под замену оба передних внутренних ШРУСа, повезло коробка...  

Нежданно негаданно рассыпался внутренний шрус на Hyundai IX35, машина 2012 года, казалось бы свежая... Естественно, с гарантии слетела давно. Ну ничего страшного, заказал 1211-IX35R производства FEBEST, вроде неплохая фирма (стоят их колодки спереди .. Читать далее »и вроде какие-то сайленты), да и альтернатив особо кроме них и нет... Пока что 18 тысяч проехал, полёт нормальный, а дальше будет видно.

Вынужден был купить внутренний шрус фирмы Фебест, ехать нужно было на следующий день, а в наличии в городе нашёлся только такой. Артикул 0411-DG если что, для Mitsubishi Carisma, 2000 год. Приятно удивил этот ШРУС, проехал с тех пор почти 20ткм за по.. Читать далее »лтора года, никаких проблем с ним, пыльник в порядке, смазку не кидает, хрустов нет.

Mazda Capella 99 зашумел внутренний левый ШРУС. Купил доступный по цене от Febest (0511-GFLH), подошло. Хорошее качество за небольшие деньги.

Половина мелких запчастей стоит от фебест, вроде сайлентов, шрусов, пыльников и т.п. Свой ресурс и свои деньги отрабатывают. Из последнего -- замена шруса внутреннего на Фебест 0111-MCV10. Поставил и, думаю, свое тоже выходит.

У меня на Hyundai Elantra выпуска 2012 года стояли оба ШРУСа FEBEST 1211-I30ATLH, откатали по 33 тыс. км без нареканий и были проданы вместе с машиной.