GDGM

рейтинг: 2.7, отзывов: 13

Прошу внимательно относиться к отзывам и читать,какую лексику употребляют люди. Также они уже давно устарели и не соответствуют действительности. По всем актуальным вопросам можно всегда получить контакт водителя,который работает и расскажет самую до.. Читать далее »стоверную информацию. Уважайте себя и других людей! Всем мира и добра!

Спасибо коллеги за отзывы, чуть не повелся. Всем удачи.

Vendita Viagra Italia https://buyciallisonline.com/# - Cialis Viagra Pfizer Pas Cher En Quimper generic cialis 5mg Achat Kamagra Grenoble

Buy Outdated Promethazine Codeine Syrup Cialis Comprar Levitra Bucodispersable best site to buy cialis online Vardenafil Generic Levitra

Добрый день водители -прошлые, настоящие и будущие! Спасибо за живой интерес к нашей компании. Давайте познакомимся. Меня зовут Евгения, и я являюсь руководителем отдела по набору персонала в компании GDGM с 2016 года. На этапе собеседования с потенц.. Читать далее »иальным кандидатом я лично озвучиваю условия работы. И да- без документов, таких как 95 код, Вы не можете работать -это Ваш личный документ и соответственно, Ваши личные расходы. Все затраты, связанные с трудоустройством и документами оплачивает водитель. Это все знают. Просто компания всегда шла на встречу, понимаю текущую экономическую ситуацию в стране и авансировала эти расходы, которые затем пропорционально высчитывались с начисленной зарплаты. Но для многих кажется, что это все бесплатно для них и поэтому с этого года сами кандидаты на всех этапах самостоятельно будут это оплачивать, как и во всех других компаниях. Вас водят за ручку на всех этапах, начиная от заполнения анкеты до прохождения медкомиссии. За вас переживают - очень жаль, что не все это осознают. В других компаниях вам просто дают пакет документов и вы бегаете, узнаете, записываетесь сами. У нас же полное сопровождение от момента прохождения собеседования до старта стажировки на базе. На базе созданы условия для отдыха водителей. Там есть все обозначенные удобства, которые описал водитель ниже, побоявшись представиться. Простите, Вы в Украине за коммунальные платежи платите или Вы водой, электроэнергией, газом и другими коммуникациями бесплатно пользуетесь? Так же и там - тоже живут люди и за все платят. Компания обязуется выплачивать заработную плату, но не оплачивать счета за коммунальные услуги. Для комфортной работы водителей мы не обязуем их носить фирменную одежду-кому-то предпочтительней работать в комбинезоне, кому-то нравится в штанах, и одевать Вас в одинаковую униформу нам не кажется правильным. Тоже касается и обуви - это предметы очень индивидуальные, а некоторые шьют обувь только под заказ. Автомобили на базе в разной комплектации, но в отличном состоянии, постоянно проходят техосмотр и проходят по всем нормам езды в Евросоюзе. Маршруты- одинаковые и это есть плюсом для водителей, не нужно постоянно искать новое место на карте. Сочувствую, что Вам не удалось отдохнуть на базе -но, уверена, что Вы тоже сидели за столом на барбекю с вашими товарищами и им будет неприятно услышать эту информацию. Практически каждую неделю ребята самостоятельно организовывают барбекю, ходят на рыбалку, за грибами, общаются. Кому интересно, могу выслать фото жизнь кипит даже там! Более лояльного руководства я не встречала, хотя имею большой опыт работы в корпоративных культурах и проживания за рубежом. Менталитет там другой. Просьба учитывать это. Вы не на Украине и ведите себя согласно правилам в стране пребывания. Руководство всегда идет на встречу и решает вопросы. Только нужно уметь подойти и задать этот вопрос. У любой компании, даже украинской, подписан зарплатный проект с банком. И поэтому все карты это не ваше личное достояние, они принадлежат компании и по Вашей просьбе с нее всегда идут перечисления на любую озвученную Вами карту. Кроме того, на корпоративную карту оперативно перебрасывают Вам деньги за оплату дорог и другие форс-мажорные обстоятельства. По системе авансирования оплаты труда говорится до момента выезда водителя на работу. Применяется такая же система, как и здесь на Украине- аванс и оплата. По сумме заработной платы все зависит от Ваших способностей и усердия. Вы просто должны выполнять норму труда в соответствии с правилами соблюдения режима труда и отдыха. Также водители забывают, что в их компенсационный пакет входит оплата перелета к месту работы и обратно, а это в среднем по чеку 400 евро. Мы хотим, чтобы Вы максимально полно отдохнули со своей семьей в течение этих 2х недель отдыха, а не добирались на перекладных по 3 дня, как в любой другой компании. Плюс с каждым водителем индивидуально ведется беседа по тому, как ему можно улучшить свою производительность. В 2019 году компания проводила тренинги по эко-вождению для наших водителей от лучших мастеров своего дела концерна Mersedes. Кроме того, перед началом работы в нашей компании с каждым водителем занимается наш преподаватель английского, чтобы каждый мог почувствовать себя комфортно в чужой стране и обстановке. Текучка есть в любой компании мира и это вполне нормально. За 2019 год мы сами увольняли людей за несоответствие выполнения поставленных задач. Мы стараемся брать ребят с опытом работы по категории СЕ от года. Но в каждом правиле есть исключения. И поверьте -иногда тракторист показывает более высокие результаты, чем профессиональный водитель. Это факт. Вы пробыли с нами год и это замечательно! Желаем Вам успехов на трудовом фронте и безопасных дорог. Если у кого-то остались вопросы, всегда готова ответить. Звоните-+380963180177.

Всем привет,я проработал в этой компании 1годи решил написать все как есть, чтобы люди понимали куда они идут.Сначала вы прилетаете в Ригу чтобы получить все документы,95код, медкомиссию,и т.д.За все эти документы с вас высчитают с первой з.п . если .. Читать далее »этого не хватит остальная сумма перейдет на вторую.и за билет на самолёт до Риги с вас тоже кстати высчитают.Потом ты прилетаешь в Голландию, тебя встречают кто-то из наших водителей и ты едешь в Бельгию там находится база.На базе есть вай-фай,душ, кухня, стиральная машина за которую тебе придется заплатить 2 евро чтобы постиратся! Кстати с собой ты везёшь всё, тебе даже рабочую обувь не выдают, везёшь такие мелочи как светоотражающий желает. Машины в основном все Мерседес евро 3 уже так сказать убитые , есть 2 Дафа 5-х. Несколько 6-х Мерседесов.Маршруты в основном все одинаковые и короткие, самый длинный 350-400км.На выходные иногда попадаешь на базу,но в субботу тебе отдохнуть особо не дадут,то машину перегони,то какую то нужно перегрузить и т.д. Руководство относится к водителям ну примерно как будто вы запчасть до машины. По поводу з.п. это вообще интересная тема. Короче платят тебе 180 евро аванс раз в неделю на карту которая находится у тебя,но вообще это карта фирмы,ты не можешь посмотреть баланс,или переслать сам без участия руководства деньги домой,вообщем так. Ты отработал 6 недель , летишь домой тебе твою з.п.не дают,ты получаешь СВОИ ДЕНЬГИ когда прилетаешь на следующую каденсию на вторую неделю))) Ну и вообще хочу сказать что ты начнёшь видить кое какие деньги только с 3ей каденсии. Сразу хочу предупредить что больше чем 1500-1600 вам тут не заработать. Текучка водителей большая , иногда я не успевал запоминать как человека зовут. Берут кстати всех подряд,с опытом и без,от камазиста до таксиста!!! Я например пришел думая что заработаю денег,но получились так что я заработал только опыт по Европе, спасибо и за это.Так что думайте если вас такие условия устраивают то вперёд всем удачи!!!

Внимание водители будьте осторожны в выборе этой фирмы вас только наебут в этой фирме но когда вы приедите в офис и оставите свою машину бос (Доминик) залезет ваши вещи и украдёт деньги и ценные вещи...

хочу оставить своих пару теплых слов.. Я приехал на каденцию и у меня возникли серьезные проблемы в Украине. Я подошел к Доминику объяснил ситуацию. Доминик сразу взял билет на самолет и на следующий день я улетел. Коллектив неплохой если что то .. Читать далее »не получается тебе подскажут .Ребята уже не по одной каденции работают в этой фирме.Так что ни чего плохого сказать не могу.Еще раз огромное спасибо Доминику!

Желающих поработать бесплатно, почувствовать унижение своего достоинства, стать механиком и шиномонтажником, поплатить штрафы за нарушение режима труда и отдыха, узнать за что гитлер хотел истребить евреев, а после такого захотите продолжить его де.. Читать далее »ло тогда ЛАСКАВО ПРОСЫМО, евгения вам всё организует

Здравствуйте меня звать Игорь я работаю в этой компании с Домиником уже второй год.Я не водитель но постоянно с ними общаюсь на выходных и так когда надо помочь в общении с офисом,поэтому я практически в курсе о их работе и проблемах.Работа на автово.. Читать далее »зе не из легких это не штора или холодильник здесь водитель сам грузит машины. Да поначалу трудновато если без опыта но через месяц другой научиться можно главное запомнить схемы загрузки разных моделей машин а даже если и не получается в офисе подскажут. Нужно ещё знание английского языка хотя бы минимум чтобы можно было объяснить что вам надо или попросить помощи нес нашим офисом, в местах загрузки и выгрузки.Что касается шефа то я считаю что у нас дома такого редко встретишь.Самое главное говорить правду а не искать отмазки и оправдания. Доминик всегда выслушав поможет и всегда найдет компромисс. Моё мнение кто хочет работать и заработать тот может. Если человек старается то он будет поощрен,это я знаю на все сто.

Обещанная зарплата 1800 евро в месяц если даже умереть и нарушать все графики режима труда и отдыха то заплатят 1200... команда диспетчеров включая и Боса Доминика пи....дары!!!отношение к водителю хуже чем к лошади!!!Стирка на офисе мин 3евро +порош.. Читать далее »ок.машины евро 3 но не катят даже на евро 2))хуже убитого КАМАЗа. Колеги Внимательно будьте с выбором этой фирмы!!!

Автотранспорт тяжелая работа, но когда у тебя есть проблема или вопрос позвони в офис и они как можно быстрее попробуют помочь. Когда молчишь, они не в курсе и не могут помочь. С шефом тоже всегда можно все обсудить. Нужен базовый английский но когда.. Читать далее » совсем тяжело объяснить то подключат русскоговорящего.

Кто хочет потерять свое время и деньги, тогда добро пожаловать.

Працюю тут з 2016, хороше відношеня та гарні колеги. Робота важка але це ж європа сюди їдуть заробляти.

Компания жесть, забрал паспорт у меня этот Доминик, это хозяин этого колхоза, пока не отработаю деньги которые он потратил мне на самолёт не отдаст. Евгения и Галина люди которые меня туда устраивали вообще не знают что там происходит, а только обеща.. Читать далее »ют заоблачные зарплаты. Сейчас добираюсь на Украину без паспорта, хорошо хоть какие то деньги с собой взял. Будь ты проклята Евгения и ваши автовозы